河南日报客户端记者 康亚飞
当公交车开始运送快递包裹，城市交通网与物流网交织，会带来哪些新变化？
7月1日，郑州公交集团与河南省顺丰速运有限公司正式签署战略合作协议，双方将整合优势资源，围绕城市资源整合与民生服务升级，共同探索“公交+物流”的融合发展模式，为郑州建设国际性综合交通枢纽提供新思路。
此次合作是落实国家关于建设现代流通体系、降低全社会物流成本部署的具体行动。合作核心在于资源共享与优势互补，覆盖11个领域，并首次将低空经济、职工健康管理等纳入协同范畴。
根据协议，郑州公交与河南顺丰将构建“七横四纵”合作体系，横向覆盖人力资源协同共享、公交物流融合创新、场站复合利用等七大基础领域，纵向延伸职工健康管理、研学文旅融合、低空经济探索等四大创新方向。通过资源共享与优势互补，实现公交网络与物流体系的深度融合，打造集约化、智能化的城市交通物流网络。
河南高度重视现代物流业发展，将其作为支柱产业培育。“郑州公交与顺丰的合作，正是利用郑州区位优势，通过‘公交+物流’的模式创新，将城市内部的公交网络与外部的物流大通道更紧密衔接，是发展本地枢纽经济的一次积极尝试。”郑州公交集团相关负责人说。
他进一步介绍，一方面，将利用公交场站富余空间、公交车辆非高峰时段的运力，为快递分拣、中转和配送提供支持；另一方面，将快递包裹搭载在公交线路上，利用公交网络的通达性，优化“最后一公里”配送效率。同时，双方还计划探索在公交站点叠加便民快递服务功能，让公交站真正成为“家门口的服务站”。
据悉， 探索“公交+物流”跨界融合是郑州公交集团从“单一公共交通服务商”向“城市综合交通物流运营商”转型的关键一步，助力郑州构建更高效、绿色、智慧的城市流通体系。随着合作深入，城市公交网络与现代物流体系的协同效应将持续释放，在服务郑州城市高质量发展的同时，也将为全国交通与物流的深度融合积累实践经验。
