汽车报废的计算主要依据《机动车强制报废标准规定》以及国家相关部委发布的具体通知。以下是主要的报废条件和计算方法：
使用年限
非营运9座以下客车：使用年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日。
9座以上非营运客车：使用年限为10年，可申请延期至20年。
旅游客车：使用年限为10年，可申请延期至20年。
营运客车：使用年限为10年，可申请延期至15年。
其他营运车辆：使用年限根据车型和使用情况有所不同，一般不超过15年，但可以申请延长使用期限。
行驶里程
私家车：达到60万公里时，国家会引导报废。
摩托车：正三轮摩托车行驶10万公里，其他摩托车行驶12万公里，达到这些里程数也将引导报废。
载货汽车：轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年；微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期。
安全性能
车辆必须通过年检，未按时年检或未通过年检的车辆将被强制报废。
超过一定使用年限的车辆，即使行驶里程未达到60万公里，也可能因安全性能不达标而被强制报废。
其他特殊情况
因严重损坏或技术状况低劣无法修复的车辆应当报废。
车型淘汰且无配件来源的车辆应当报废。
耗油量超过国家规定标准15%的车辆应当报废。
经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件的车辆应当报废。
建议：
车主应定期进行车辆年检，确保车辆安全性能符合国家标准。
合理安排车辆使用年限，如需延长使用，应提前申请并按规定进行检验。
注意车辆维护，延长车辆使用寿命，避免因故障或损坏而提前报废。
